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機油在潤滑系統(tǒng)中的循環(huán)工作流程——齒輪式的機油泵從油底殼吸取機油,經(jīng)過機油冷卻器和濾清器后,分別流向左、右凸輪軸油道和主油道,通過主油道分別向渦輪增壓器、曲軸、活塞、冷卻噴嘴等部位供油。完成任務(wù)后的機油,依靠自身重力,自然地流回到油底殼,然后開始下一循環(huán)。在發(fā)動機停機時檢查的機油位是比較準(zhǔn)確的。檢查時,應(yīng)確保發(fā)動機是水平放置的。
更換機油濾芯
在每次換機油時,或者機油濾清器壓差達(dá)到103 kPa時,請更換機油濾清器。注意:不要試圖把機油濾清器清潔后再次使用。
排放機油
更換機油前需要先排出舊的機油。注意,不要在冷機時排放機油。因為機油處于冷態(tài)時,廢物顆粒沉淀在油底殼的底部,這些廢物顆粒可能不會隨冷機油一起被排放掉。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)之后,機油仍然溫?zé)釙r,排放油底殼內(nèi)的機油,這樣有利于將懸浮在機油中的廢物顆粒也一起排放掉。
拆解檢查舊濾芯
將機油濾芯兩側(cè)端蓋切掉。展開褶紙,檢查濾芯是否有金屬碎屑。濾芯中金屬碎屑過多可能表明早期磨損或有故障即將發(fā)生。用磁鐵來分離機油濾清器濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)的鐵質(zhì)金屬和非鐵質(zhì)金屬。
加注機油
拆下機油加注蓋。只能通過機油加注管來向曲軸箱加機油。
曲軸箱呼吸器
曲軸箱呼吸器是一個簡單的通風(fēng)裝置,安裝在某幾個氣門室罩上方,然后通過呼吸管連通至發(fā)電機房外,與大氣相通。應(yīng)保持曲軸箱呼吸器、呼吸管內(nèi)無堵塞、無油液聚集。
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