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國(guó)家鐵路局新發(fā)布了《鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)范》、《鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》和《鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)工程檢測(cè)規(guī)程》三項(xiàng)鐵路工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，《鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)范》和《鐵路工程巖石試驗(yàn)》為全面修訂標(biāo)準(zhǔn)，《鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)工程檢測(cè)規(guī)程》為新制定標(biāo)準(zhǔn)。

　　修訂的標(biāo)準(zhǔn)吸納了鐵路行業(yè)關(guān)于水文地質(zhì)勘察和巖石試驗(yàn)的新技術(shù)、新方法及相關(guān)科研新成果，并借鑒了國(guó)外鐵路的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)�！惰F路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)范》完善了水文地質(zhì)的調(diào)繪、物探、鉆探、試驗(yàn)、參數(shù)計(jì)算、勘察等內(nèi)容�！惰F路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》補(bǔ)充了巖體變形試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)、應(yīng)力測(cè)試和巖石單軸壓縮變形試驗(yàn)的千分表法等試驗(yàn)方法。通過(guò)本次修訂，進(jìn)一步豐富和完善了兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容。

　　新制定的《鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)工程檢測(cè)規(guī)程》主要用于規(guī)范GSM-R工程檢測(cè)，明確了GSM-R網(wǎng)絡(luò)、GSM-R手持臺(tái)、鐵塔等設(shè)備及所承載業(yè)務(wù)的檢測(cè)項(xiàng)目及方法，是鐵路通信工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的配套標(biāo)準(zhǔn)。

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