液壓技術(shù)簡(jiǎn)介
液壓由于其傳動(dòng)力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。在各
部件制造中，對(duì)密封性、耐久性有很高的技術(shù)要求，目前在液壓部件制造中已廣泛采用——滾壓工藝，很好的解決了圓度、粗糙度的問(wèn)題。特別是液壓缸制造中廣泛應(yīng)用。液壓工具可以解決液壓制造各種問(wèn)題。
何為液壓
一個(gè)完整的
液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、
執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將
原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。
液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，
液壓閥可分為
壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為
溢流閥(
安全閥)、
減壓閥、
順序閥等；流量控制閥包括
節(jié)流閥、調(diào)整閥、
分流集流閥等；方向控制閥包括
單向閥、
液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括
油箱、
濾油器、油管及
管接頭、密封圈、
壓力表、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的
工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。
應(yīng)用領(lǐng)域
由于液壓技術(shù)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，從民用列國(guó)防、由一般傳動(dòng)到精確度很高的控制系統(tǒng)，都得到了廣泛地應(yīng)用。
在國(guó)防工業(yè)中，陸、誨．空三軍的很多武器裝備都采用了液壓傳動(dòng)與控制．如飛機(jī)、坦克、艦艇、雷達(dá)、火炮、導(dǎo)彈和火箭等．
在機(jī)床工業(yè)中，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用液壓傳動(dòng)與控制，如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機(jī)、剪床和組合機(jī)床等。
在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。
在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng)，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶推土機(jī)、輪胎起重機(jī)、自行式鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)和振動(dòng)
式壓路機(jī)等。
在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，采用液壓技術(shù)也很廣泛、如聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)和犁等。
在汽車(chē)工業(yè)中，液壓越野車(chē)、液壓自卸式汽車(chē)、液壓高空作業(yè)車(chē)和消防車(chē)等均采用了液壓技木；
在輕紡工業(yè)中，采用溉壓技術(shù)的有塑料注塑機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)、印刷機(jī)和紡織機(jī)等；
在船舶工業(yè)中，應(yīng)用液壓技術(shù)很普遍，如全液壓挖泥船、打撈船、打樁船、采油平臺(tái)、水翼船、氣墊船和船舶輔機(jī)等。
近幾年．又在太陽(yáng)跟蹤系統(tǒng)、海浪模擬裝置、船舶駕駛模擬器、地震再現(xiàn)、火箭助飛發(fā)射裴置、宇航環(huán)境模擬和高層建筑防震系統(tǒng)及緊
急剎車(chē)裝置等沒(méi)備中，也采用了液壓技術(shù)．
總之。一切工程領(lǐng)域，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，均可采用液壓技術(shù)，其前景非常光明。
合肥液壓 合肥液壓件 合肥液壓機(jī)械
